Se trata de un coche de gran apariencia , con ' Want Me " garabateado por todas partes. Pero no te emociones demasiado , porque este bebé biplaza tiene un motor bebé también, lo que hace que sea poco probable que venden aquí a pesar de su estilo sexy.
Su relación potencia - precio probablemente no apilar , por lo que tendremos que conformarnos con un puñado de importaciones grises , como lo hicimos con similar escala y frenéticamente unfast Honda batir un par de décadas atrás .
Aún así, por lo menos estamos finalmente conseguir el superdeportivo NSX y la próxima generación de Civic Type R. Con el tiempo , debido a que estos rápidos Hondas se dirigen aquí dolorosamente lenta .
El prometedor NSX no llegará hasta 2015 debido a que los mercados japonés y estadounidense tienen prioridad . Y un poco desconcertante , teniendo en cuenta la edad que el Civic actual ya es el 300bhp Civic Type R no aparecerá antes de 2015 tampoco.
Estoy seguro que los fuegos creativos de Honda están lejos de haber quemado. Pero no se siente de esa manera en sus salas de exposición , donde el único coche con un toque de estilo Soichiro es el CR- Z, ahora casi tres años. Será de cuatro cuando conseguimos el NSX y tipo R.
Su relación potencia - precio probablemente no apilar , por lo que tendremos que conformarnos con un puñado de importaciones grises , como lo hicimos con similar escala y frenéticamente unfast Honda batir un par de décadas atrás .
Aún así, por lo menos estamos finalmente conseguir el superdeportivo NSX y la próxima generación de Civic Type R. Con el tiempo , debido a que estos rápidos Hondas se dirigen aquí dolorosamente lenta .
El prometedor NSX no llegará hasta 2015 debido a que los mercados japonés y estadounidense tienen prioridad . Y un poco desconcertante , teniendo en cuenta la edad que el Civic actual ya es el 300bhp Civic Type R no aparecerá antes de 2015 tampoco.
Estoy seguro que los fuegos creativos de Honda están lejos de haber quemado. Pero no se siente de esa manera en sus salas de exposición , donde el único coche con un toque de estilo Soichiro es el CR- Z, ahora casi tres años. Será de cuatro cuando conseguimos el NSX y tipo R.
