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viernes, 16 de enero de 2015

Se está haciendo más difícil de jugar el juego de los nombres coche


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El Salón del Automóvil de Detroit ha visto algunos nombres coche verdaderamente inventivos revelados, pero ¿quién se quejará de F-Pace y Bentayga en el largo plazo?

En particular, Twitter fue incendiado instantáneamente con comentarios burlones tanto sobre el Jaguar F-Pace y Bentley Bentayga (tanto SUVs, aunque diferentes en tamaño) cuando se revelaron sus nombres.

Nadie parece darse cuenta de que todos los nombres convencionales (ciudades, animales, animales míticos, referencias astronómicas, fases del tiempo) se utilizaron hace mucho tiempo, o están asociados con marcas difuntas - Plymouth Furia y Hillman Hunter, por poner dos ejemplos.

Así, el fabricante de automóviles se reduce a sacar a la luz algo que has usado antes (Bentley Arnage), haciendo algo (Suzuki Vitara) o ir por algo realmente grosero (Nissan Cedric, Toyota Tiara). O para la elección de algunas letras y números que tienen la oportunidad de llegar a ser icónica (Ford GT40, Datsun 240Z).

Bajo tales circunstancias difíciles, Jaguar hizo algo mejor que Bentley ayer. El F-Pace hace un enlace feliz y correcta con el Jaguar tipo F, hace hincapié en el modelo de la capacidad en carretera y recoge una palabra que resuena desde el glorioso pasado de Jaguar, cuando los coches estaban dice que tiene "gracia, Pace y del Espacio '.

Bentley ha dado a sí misma una pendiente más pronunciada que subir con Bentayga. Referencias oblicuas a un gran bosque europeo y una enorme formación geológica en Canarias casi no ayudan. Y es una sombra lamentable que un vehículo que comenzó polémico (con su estilo) debería continuar en la misma línea con su nombre ahora que el estilo está siendo fijo.

Sin embargo, todos sabemos que vamos a llegar a través de ella - por lo que se me ocurre que por lo tanto debe de las críticas es fatuo. El nombre F-Pace ya se está moviendo hacia la normalidad - que hoy en día se molestó por 'RAV4'? - Y lo peor que puede suceder durante el Bentayga es que cuando el nuevo propietario primero conduce al interior del club de golf, sus amigos van a decir: "Es un qué?"

domingo, 23 de noviembre de 2014

Conectividad, el gran negocio en el Salón del Automóvil de Los Ángeles


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La proximidad a Silicon Valley hace que el motor de Los Ángeles muestran el lugar ideal para que los fabricantes muestren nueva tecnología de los automóviles

Así que tuvimos Audi, Hyundai y Volvo, por ejemplo, todo bien demostrando su más reciente información y entretenimiento o hacer alarde de técnica de seguridad.

Jaguar y Land Rover, por su parte, utiliza el foro para lanzar su nueva aplicación justDrive, que se ve mejor que su oferta actual eones.

Por supuesto, muchas de las empresas que desarrollan este software y el hardware se basan en la costa oeste de los EE.UU. de todos modos, incluyendo el equipo responsable del nuevo sistema de JLR. Así que el espectáculo LA es un hogar feliz para demostrar que fuera.

Caminar alrededor de las exposiciones fue también un recordatorio, si necesitábamos más, lo que es un campo de batalla se ha convertido para los fabricantes de automóviles que desean demostrar liderazgo. Y lo que es un diferenciador se está convirtiendo para los compradores de automóviles que no querrán vieja tecnología, por muy bueno que el resto del coche es.

Ya tenemos programas específicos de tecnología de consumo, por supuesto, el Consumer Electronics Show anual en Las Vegas en enero se está convirtiendo en una salida al caso de las empresas de automóviles también.

Pero ¿no sería interesante si un salón del automóvil tradicional se transformó en un espectáculo de tecnología de auto donde no era nuevos modelos que se puso en marcha para la tecnología del coche público, pero de nuevo?

Con los principales desarrolladores del mundo sólo una hora de vuelo de distancia, si un motor show fue a dar el salto que había puesto el dinero en él que es el espectáculo de Los Ángeles.